Το τμήμα των δισκόφρενων με τη μορφή διπλού δίσκου, το οποίο συνδέεται στην πλήμνη του τροχού, είναι ο δίσκος των φρένων. Τα τακάκια των φρένων, μέσω της δαγκάνας των φρένων, πιέζονται επάνω στο δίσκο και μειώνουν τη ροπή καθώς και την περιστροφική του ταχύτητα.

Συνήθως, οι δίσκοι των φρένων κατασκευάζονται από γκρίζο χυτοσίδηρο ή εν μέρει από σφαιροειδή γραφίτη και σε ειδικές περιπτώσεις από κράματα χάλυβα. Στη συνέχεια, περνούν από επεξεργασία, κατά τη διάρκεια της οποίας κόβονται και κάμπτονται. Οι δίσκοι των φρένων κατασκευάζονται από άνθρακα ή κεραμικά, μόνο όταν προορίζονται για χρήση σε σπορ οχήματα. Στον τομέα των οχημάτων, οι δίσκοι κατασκευάζονται κυρίως σε κυκλικό σχήμα. Μετά την επεξεργασία τους, οι δίσκοι πρέπει να «ζυγιστούν», προκειμένου να αποφευχθεί το πρόσθετο φορτίο στο σασί, από πιθανά, άνισα κατανεμημένα φορτία στις υψηλές ταχύτητες περιστροφής. Οι δίσκοι τοποθετούνται στην πλήμνη του τροχού, μέσω μιας αποσπώμενης αξονικής βάσης. Σε άλλες περιπτώσεις, οι δίσκοι ανάμεσα στον τροχό και την πλήμνη, μέσω καρφιών στήριξης, με τα οποία μεταφέρουν τη ροπή πέδησης στους τροχούς.

Ο κίνδυνος του φέιντινγκ (fading) (πρόκειται για τη μειωμένη απόδοση της πέδησης λόγω αυξημένων θερμοκρασιών) μειώνεται από το δίσκο του φρένου, χάρη στον αεριζόμενο σχεδιασμό του. Οι δίσκοι διαθέτουν στο εσωτερικό τους, αγωγούς ψύξης, οι οποίοι παράγουν πρόσθετη ροή αέρα λόγω της περιστροφής τους και μπορούν με αυτό τον τρόπο, να απομακρύνουν τη θερμότητα που παράγεται από την τριβή. Για να βελτιωθεί η απόδοση πέδησης στις βρεγμένες επιφάνειες, οι δίσκοι των φρένων είναι επίσης διαθέσιμοι με διάτρητο σχεδιασμό, ο οποίος διαθέτει τρύπες σε όλη την επιφάνειά τους.

Οι δίσκοι των φρένων είναι αναλώσιμοι. Παρ’ όλα αυτά, είναι κατασκευασμένοι με συγκεκριμένο τρόπο, ούτως ώστε, η τριβή να είναι πάντοτε μεγαλύτερη στις επενδύσεις τριβής από ό,τι στον ίδιο το δίσκο. Οι δίσκοι μπορούν να αλλαχτούν στο πάρκινγκ σας. Το όχημα θα πρέπει να σηκωθεί με ένα γρύλο, ο τροχός να αφαιρεθεί και η δαγκάνα του φρένου να ξεβιδωθεί. Όταν αλλάζετε τους δίσκους των φρένων, συνιστάται να αλλάζετε και τα τακάκια, αλλά και τις δαγκάνες, μιας και τα παλιά μπορεί να έχουν «μαζέψει». Το υδραυλικό κύκλωμα του συστήματος πέδησης, δεν χρειάζεται εξαέρωση μετά από τέτοιου είδους αντικαταστάσεις.

Μπορείτε να βρείτε δίσκους φρένων, τακάκια και άλλα αναλώσιμα και ανταλλακτικά για το μοντέλο του οχήματός σας στο ηλεκτρονικό μας κατάστημα.