Τα σύγχρονα επιβατικά οχήματα διαθέτουν πολλές μονάδες ελέγχου, οι οποίες ρυθμίζουν διάφορα ανεξάρτητα συστήματα μέσω του ηλεκτρικού συστήματος του αυτοκινήτου, συστήματα όπως η διαχείριση του κινητήρα, το ABS, οι αερόσακοι, ο συναγερμός, ο υπολογιστής ταξιδίου, η υποβοήθηση οδήγησης και το σύστημα πλοήγησης.

Στο παρακάτω κείμενο, περιγράφεται η μονάδα ελέγχου του κινητήρα. Η αποστολή της είναι να λαμβάνει όλες τις πληροφορίες που παρέχονται από συγκεκριμένους αισθητήρες και να τις επεξεργάζεται ανάλογα. Μέσω των νέων υπολογισμών των παραμέτρων, η μονάδα ελέγχου είναι σε θέση να επηρεάσει και να ελέγξει τον κινητήρα μέσω των ενεργοποιητών (σύστημα ανάφλεξης κινητήρων βενζίνης, σύστημα ψεκασμού, ελέγχου βαλβίδων κ.λπ.). Μέσω του ηλεκτρονικού συστήματος του οχήματος, η μονάδα ελέγχου του κινητήρα επικοινωνεί και με τις άλλες μονάδες ελέγχου, μέσω του δικτύου ελέγχου (CAN-bus).

Σε αντίθεση με κάποιου τύπου έλεγχο, ο οποίος ρυθμίζει μια παράμετρο σε μία επιθυμητή τιμή, μέσω της συνεχούς σύγκρισης της επιθυμητής τιμής και της πραγματικής τιμής, η μονάδα ελέγχου ρυθμίζει την τιμή επακριβώς. Για να επιτευχθεί αυτό, υπάρχουν καθορισμένοι χάρτες του κινητήρα, οι οποίοι είναι αποθηκευμένοι σε ένα ηλεκτρονικό τσιπ, οι οποίοι συγκρίνονται με τις αποθηκευμένες μετρήσεις.

Η μονάδα ελέγχου έχει, επίσης, τη δυνατότητα ανίχνευσης λαθών και εν μέρει εκκίνησης προγραμμάτων έκτακτης ανάγκης. Σε συγκεκριμένες περιπτώσεις, τα ελαττώματα αυτά, γίνονται από τη μονάδα ελέγχου γνωστά στον οδηγό του οχήματος με τη χρήση φωτεινών ενδείξεων στον πίνακα οργάνων ή από τον υπολογιστή ταξιδίου. Η μονάδα ελέγχου αποθηκεύει πάντα το συμβάν, κάνοντας όλα τα δεδομένα προσπελάσιμα, μέσω της συσκευής ανάγνωσης, στην επόμενη επίσκεψη στο συνεργείο.

Στο ξεκίνημα και στα μέσα της δεκαετίας του 1990, υπεύθυνα για το σταμάτημα της λειτουργίας του κινητήρα, ήταν συνήθως μηχανικά μέρη, όπως τα έμβολα, οι μπιέλες και οι βαλβίδες, αντιθέτως σήμερα, οι συνήθεις ύποπτοι είναι κυρίως ηλεκτρονικά στοιχεία που έχουν αρνητική επιρροή ή σταματάνε τη λειτουργία του κινητήρα.

Οι μονάδες ελέγχου του κινητήρα που παρουσιάζουν προβλήματα, δεν είναι πάντα απαραίτητο να αντικαθίστανται εξ ολοκλήρου. Σε κάποιες περιπτώσεις, υπάρχει η δυνατότητα επιδιόρθωσης με την αντικατάσταση μερικών, μόνο, ηλεκτρονικών εξαρτημάτων. Μπορείτε να τις τοποθετήσετε, να τις αφαιρέσετε και να τις επαναριθμήσετε και μόνοι σας. Συνήθως, οι καινούριες μονάδες ελέγχου κινητήρα, παρέχονται με λεπτομερείς οδηγίες εγκατάστασης.

Στο ηλεκτρονικό μας κατάστημα, μπορείτε να βρείτε περισσότερες πληροφορίες που να αφορούν τη μονάδα ελέγχου του οχήματός σας, μαζί με μια μεγάλη γκάμα ανταλλακτικών, καθώς και όλους τους αισθητήρες.