Η συνδετική φλάντζα του ψυκτικού υγρού, αποτελεί το τμήμα της γραμμής στο οποίο κυκλοφορεί το ψυκτικό υγρό. Τοποθετείται συνήθως στην έξοδο του κινητήρα.

Τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά των διαφόρων ειδών των συνδετικών φλαντζών του ψυκτικού υγρού

Τα τμήματα από πλαστικό, έχουν μικρό βάρος και αντοχή στη διάβρωση. Συνήθως, μπορούν να λειτουργήσουν ακόμη και σε υψηλές θερμοκρασίες περιβάλλοντος. Διαθέτουν αντοχή στην υπερθέρμανση που προκύπτει από την επαφή τους με τον κινητήρα.

Οι συνδετικές φλάντζες του ψυκτικού υγρού από ανοξείδωτο χάλυβα έχουν αντοχή στις ταχύτατες διαφοροποιήσεις της θερμοκρασίας. Παράλληλα, τα συγκεκριμένα τμήματα είναι φιλικά προς το περιβάλλον, μιας και είναι ανακυκλώσιμα.

Υπάρχουν και προϊόντα κατασκευασμένα από σιλουμίνη; ένα κράμα αλουμινίου και πυριτίου. Τα τμήματα από σιλουμίνη είναι τα ελαφρύτερα. Αυτό το αρκετά φθηνό κράμα κάνει δυνατή την κατασκευή οικονομικών τμημάτων. Πλήθος από αυτά, προσφέρουν την ίδια αξιοπιστία με τμήματα που παράγονται από άλλα υλικά.

Χρήση και αντικατάσταση: τι πρέπει να ξέρετε

1. Μην σφίγγετε πάρα πολύ τα στοιχεία στερέωσης όταν τοποθετείτε κάποιο καινούριο τμήμα. Αν δεν προσέξετε κατά την τοποθέτηση, θα προκληθούν ραγίσματα και διαρροές του ψυκτικού υγρού - θα εμφανιστούν ίχνη του κάτω από το αυτοκίνητο. Παράλληλα, θα πέσει η στάθμη του ψυκτικού υγρού στο δοχείο διαστολής. Θα εντοπίσετε τις διαρροές κοντά στη φλάντζα, κάνοντας οπτικό έλεγχο.
2. Να τσεκάρετε συχνά τις βάσεις του κινητήρα και όταν χρειάζεται να τις αλλάζετε. Αν φθαρθούν τα συγκεκριμένα τμήματα, θα προκύψουν υπερβολικοί κραδασμοί όταν λειτουργεί ο κινητήρας, που θα μεταδοθούν στη συνδετική φλάντζα του ψυκτικού υγρού. Το αποτέλεσμα θα είναι να ραγίσει, οπότε θα δείτε ατμό να βγαίνει κάτω από το καπό του κινητήρα, διαρροές ψυκτικού υγρού κάτω από το αυτοκίνητο και θα μυρίζει καμένο στην καμπίνα επιβατών. Με τον οπτικό έλεγχο, θα μπορέσετε ίσως να δείτε ότι το ένα μέρος του τμήματος θα είναι συνδεδεμένο με τον κινητήρα, ενώ το δεύτερο θα έχει ξεκουμπώσει μαζί με τον αγωγό.
3. Να τσεκάρετε τη μονάδα για διαρροές, κατά κύριο λόγο τον χειμώνα. Το τμήμα ραγίζει συχνά εξαιτίας του ψύχους, οπότε θα απαιτείται η συμπλήρωση ψυκτικού υγρού, συχνότερα από ότι συνήθως. Μην αγνοήσετε τη συγκεκριμένη βλάβη, μιας και ενδέχεται να επιφέρει υπερθέρμανση του κινητήρα: θα ενεργοποιηθεί η ανάλογη ενδεικτική λυχνία στον πίνακα οργάνων. Ενδέχεται να εμφανιστεί και ατμός κάτω από το καπό του κινητήρα.

topantallaktika.gr: αποκλειστικά υψηλής ποιότητας ανταλλακτικά αυτοκινήτου

Αν πρέπει να αγοράσετε συνδετική φλάντζα ψυκτικού υγρού ή κάποιο άλλο ανταλλακτικό αυτοκινήτου, με το μικρότερο δυνατό χρηματικό ποσό, κάντε μας μια επίσκεψη. Το ηλεκτρονικό μας κατάστημα παρέχει ταχύτατη επεξεργασία παραγγελιών και αποστολή. Αν λάβετε μέρος στις προσφορές μας, θα μπορέσετε να κάνετε ακόμη μεγαλύτερη οικονομία χρημάτων. Κάνοντας ηλεκτρονικές αγορές από το topantallaktika.gr, έχετε διασφαλίσει την ποιότητα των προϊόντων σας, μιας και συνεργάζεστε αποκλειστικά με αξιόπιστους κατασκευαστές.