Πέραν ενός συγκεκριμένου μοντέλου, ενός κατασκευαστή σπορ αυτοκινήτων, οι κινητήρες των επιβατικών οχημάτων, έχουν πάψει πλέον να ψύχονται με αέρα, μιας και αυτό το είδος ψύξης παρουσιάζει μεγάλα μειονεκτήματα.

Όταν το όχημα παίρνει μπροστά παγωμένο, το κύκλωμα ψύξης των υδρόψυκτων κινητήρων, το οποίο διαθέτει ένα μικρό και ένα μεγάλο κύκλωμα ψύξης, τα οποία χωρίζονται από έναν θερμοστάτη, ενεργοποιεί το βεντιλατέρ μόλις η θερμοκρασία του αγγίξει τους 80 βαθμούς Κελσίου. Το μεγάλο κύκλωμα, ενεργοποιείται στους 95 βαθμούς Κελσίου και το ψυκτικό μέσο αρχίζει να κυκλοφορεί στο σύστημα ψύξης χάρη σε μια αντλία (αντλία νερού). Μιας και το ψυγείο του κινητήρα (ψυγείο νερού ή μεγάλο ψυγείο) βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του χώρου του κινητήρα, η ροή του αέρα που δημιουργείται κατά τη διάρκεια της οδήγησης χτυπά επάνω του, βοηθώντας το να απελευθερώσει ικανοποιητικά την παραγόμενη θερμότητα στο περιβάλλον.

Όταν το όχημα κινείται με χαμηλή ταχύτητα, όταν ανεβαίνετε απότομες ανηφόρες ή όταν το όχημα τραβά κάποιο τρέιλερ, υπάρχει η πιθανότητα, η ροή αυτού του αέρα να μην είναι αρκετή για την απομάκρυνση της θερμότητας.

Το παραπάνω πρόβλημα εξαλείφεται με την τοποθέτηση ενός ηλεκτρικά κινούμενου αξονικού ανεμιστήρα (συντ: βεντιλατέρ) ο οποίος παρέχει τεχνητή ροή αέρα στο ψυγείο.

Το βεντιλατέρ τοποθετείται είτε στο μπροστινό, είτε στο πίσω μέρος του ψυγείου. Υπάρχει περίπτωση να υπάρχουν και δυο μικρότερα βεντιλατέρ σε κάποια είδη ψυγείων. Ο έλεγχος του ηλεκτρικού μοτέρ του βεντιλατέρ, γίνεται από ένα θερμικό διακόπτη ή έναν αισθητήρα θερμοκρασίας που βρίσκεται στο κύκλωμα ψύξης. Όταν ανεβαίνει η θερμοκρασία του ψυκτικού μέσου, ο δερμικός διακόπτης ενεργοποιεί το βεντιλατέρ, το οποίο λειτουργεί μέχρι να πέσει η θερμοκρασία, οπότε και ο διακόπτης το απενεργοποιεί, κόβοντας του την παροχή ρεύματος.

Όταν η θερμοκρασία του κινητήρα ανεβαίνει συνεχώς, χωρίς να ενεργοποιείται το βεντιλατέρ, δεν είναι σίγουρα ένδειξη βλάβης. Θα πρέπει να ελέγξετε το βεντιλατέρ αφαιρώντας τη φύσα του θερμικού διακόπτη και βραχυκυκλώνοντάς τον (γεφυρώνοντας τον με ένα καλώδιο) . Αν λειτουργεί, η βλάβη εντοπίζεται κάπου αλλού, όπως για παράδειγμα στο θερμικό διακόπτη, τον θερμοστάτη κ.λπ.

Σε περίπτωση που ανακαλύψετε κάποια βλάβη, υπάρχει η δυνατότητα να παραγγείλετε άμεσα το κατάλληλο ανταλλακτικό από το ηλεκτρονικό μας κατάστημα. Επί της ευκαιρίας, από εμάς, μπορείτε να αποκτήσετε και οποιοδήποτε αναλώσιμο, όπως τακάκια, σιαγώνες, δισκόπλακες κ.λπ., καθώς όποιο ανταλλακτικό χρειάζεστε.