Στο σύστημα ανάφλεξης του βενζινοκινητήρα, τα μπουζί έχουν τη ευθύνη της παραγωγής του απαραίτητου για την ενεργοποίηση του κινητήρα, τον σπινθήρα, με τον οποίον το μίγμα αέρα – καυσίμου αναφλέγεται. Η τάση ανάφλεξης παράγεται, στα σύγχρονα αυτοκίνητα, από το ηλεκτρονικό σύστημα ανάφλεξης και μεταφέρεται στην κεφαλή των μπουζί από τα μπουζοκαλώδια, προκαλώντας έτσι την ανάφλεξη. Στα παλαιότερα αυτοκίνητα, η τάση ανάφλεξης παράγεται από τον πολλαπλασιαστή και τις πλατίνες. Λόγω αυτού, αυτά τα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν διαφορετικά μπουζί από αυτά που χρησιμοποιούνται σήμερα.

Ανάλογα με το αυτοκίνητο, συχνά, χρησιμοποιούνται δομικά διαφορετικά μπουζί. Από τα τέλη της δεκαετίας του ‘80, στα συστήματα ανάφλεξης, η τάση ανάφλεξης φτάνει απευθείας στα μπουζί από πολλαπλασιαστές, οι οποίοι είναι υπεύθυνοι για ένα μπουζί ο καθένας. Για να λειτουργήσουν σωστά τα μπουζί, είναι ζωτικής σημασίας να ταιριάζουν με τις βέλτιστες τιμές θερμότητας που απαιτούνται από τον κινητήρα. Αυτά τα σημαντικά τμήματα, θα πρέπει να φτάνουν το συντομότερο δυνατό στην απαιτούμενη για τον αυτοκαθαρισμό τους θερμοκρασία, η οποία στα αυτοκίνητα είναι συνήθως ανάμεσα στους 360 με 850 βαθμούς Κελσίου.

Τα ηλεκτρονικά ελεγχόμενα μπουζί, μοντέρνου σχεδιασμού, είναι σχεδόν άφθαρτα. Αν, ωστόσο, εμφανιστεί κάποια ζημιά στα μπουζί, θα οφείλεται είτε σε κακή χρήση είτε σε αστοχία υλικού. Τα μπουζί διατίθενται σε διάφορα στάνταρ μεγέθη, τα οποία εξαρτώνται από τον τύπο και το μέγεθος του κινητήρα. Υπάρχουν, επίσης, και διαφορετικά είδη εδρών. Το κλασικό μπουζί με τη ροδέλα στεγανοποίησης, έχει επίπεδη έδρα. Αντιθέτως, τα μπουζί με κωνική έδρα δεν διαθέτουν ροδέλα στεγανοποίησης.

Όταν αλλάζετε μπουζί χρησιμοποιήστε τον αριθμό πλαισίου που βρίσκεται στην άδεια του αυτοκινήτου ή στα έγγραφα εγκυροποίησης της αδείας του. Το ηλεκτρονικό μας κατάστημα έχει προετοιμάσει μια μεγάλη γκάμα από μπουζί, πρακτικά για κάθε μάρκα και μοντέλο. Μπορείτε, επίσης, να αγοράσετε και άλλα ανταλλακτικά όπως μπουζοκαλώδια, ηλεκτρονικές μονάδες ανάφλεξης και γεννήτριες παλμών, τα οποία είναι σημαντικά για την ομαλή λειτουργία του συστήματος ανάφλεξης.