Το ταμπούρο είναι μέρος του συστήματος πέδησης με ταμπούρα. Από κοινού με τις σιαγώνες, το ταμπούρο συνδυάζεται με την τριβή, η οποία επιβραδύνει την περιστροφική κίνηση του τροχού. Επίσης, το ταμπούρο είναι το εξάρτημα που απομακρύνει στο περιβάλλον την θερμότητα τριβής που προκύπτει από τη διαδικασία της επιβράδυνσης, μια διεργασία ιδιαίτερα σημαντική, γιατί στα παρατεταμένα φρεναρίσματα, μπορεί να μειωθεί η δύναμη της πέδησης σε μεγάλο βαθμό, λόγω των υψηλών θερμοκρασιών που δημιουργούνται από την επαφή της σιαγώνας και της επιφάνειας τριβής του ταμπούρου.

Για να υπάρχει η δυνατότητα επαρκούς φρεναρίσματος, ανεξαρτήτως συνθηκών, το ταμπούρο θα πρέπει να διαθέτει το σωστό μέγεθος. Όταν ενεργοποιούνται οι σιαγώνες, ανοίγουν και το πιέζουν, η διάμετρος του ταμπούρου όμως τους επιτρέπει να ανοίξουν σε ένα συγκεκριμένο βαθμό, υπό πλήρες φορτίο και σε συνθήκες θερμοκρασίας.

Το φέιντινγκ (μείωση απόδοσης πέδησης) είναι η μείωση της ισχύος της πέδησης στις υψηλές θερμοκρασίες, η οποία μπορεί να έχει ως συνέπεια την υπερθέρμανση και την υαλοποίηση των τακακιών, ιδιαίτερα κατά την οδήγηση με προσαρτημένο τρέιλερ ή με πλήρως φορτωμένο όχημα.

Για να μπορέσει να παραμείνει ο συντελεστή τριβής σταθερός, θα πρέπει να ληφθούν έντονα υπόψη η σωστή τραχύτητα της επιφάνειας τριβής, το μικρότερο δυνατό μέγεθος και οι ανοχές των τακακιών, έτσι ώστε να εξασφαλιστεί η ασφαλής και αξιόπιστη πέδηση.

Το αναλώσιμο αυτό εξάρτημα είναι εκτεθειμένο επί μόνιμου βάσης στο νερό της βροχής, τη βρωμιά του δρόμου και στο διαβρωτικό αλάτι το χειμώνα. Με απώτερο σκοπό την προστασία του ταμπούρου από τις περιβαλλοντικές επιδράσεις, αρκετοί κατασκευαστές στις μέρες μας προσφέρουν ταμπούρα επικαλυμμένα εξωτερικά με προστατευτικά υλικά κατά της διάβρωσης. Η αντικατάσταση των ταμπούρων, προσφέρει συν τοις άλλοις όμορφη εμφάνιση, ειδικά όταν συνδυάζονται με ζάντες αλουμινίου.

Τα ταμπούρα είναι αναλώσιμα τμήματα. Όταν έχουν χρησιμοποιηθεί ελαφρά και στα οποία έχουν σχηματιστεί μόνο αυλάκια, μπορούν να διορθωθούν σε τόρνο. Εάν έχουν φθαρεί σε σημαντικό βαθμό, όμως, θα πρέπει να αντικατασταθούν με καινούρια. Σε γενικές γραμμές, τόσο σημαντική φθορά παρατηρείται μόνο στα ταμπούρα των επαγγελματικών οχημάτων.

Η αλλαγή των ταμπούρων μπορεί να γίνει ακόμα και στο πάρκινγκ σας, μιας και το μόνο που χρειάζεται είναι να ανυψωθεί το όχημα με ένα γρύλο και δεν απαιτούνται ειδικά εργαλεία. Θα πρέπει να προσέξετε να μην έρθουν σε επαφή τα υλικά τριβής με υγρά, όπως λάδια ή γράσο. Αν χρειαστεί, τα ταμπούρα καθαρίζονται με υγρά τα οποία διαλύουν το γράσο, όπως το ασετόν και το οινόπνευμα.

Σε μια πληθώρα οχημάτων, τα ρουλεμάν των τροχών είναι ενσωματωμένα στα ταμπούρα και θα πρέπει να αντικαθίστανται παράλληλα με τα ταμπούρα, για λόγους ασφαλείας. Με αυτή τη λογική, πολλοί προμηθευτές ανταλλακτικών προσφέρουν ταμπούρα με ενσωματωμένα ρουλεμάν τροχού. Αυτού του είδους τα πλήρη σετ, σας εξοικονομούν χρόνο στο συνεργείο και συνεπώς, μειώνουν το κόστος επισκευής.

Στο ηλεκτρονικό μας κατάστημα, μπορείτε να βρείτε τα κατάλληλα ταμπούρα και ρουλεμάν για το μοντέλο του οχήματός σας, όπως και προσφορές στα πλήρη σετ.